深圳安車昇輝檢測技術有限公司是從事工業與消費,電子元器件產品測試、檢驗與驗證并具有第三方公正地位的專業檢驗機構。   實驗室已取得中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書（NO.CNAS L2817），國家計量資質認定證書（NO.CMA 2009190140C）和國際運輸安全協會認證(ISTA ID:ST-9555)，實驗室依照國際標準ISO/IEC17025：2005《檢測和校準實驗室能力的通用要求》管理和運行，具備向社會出具公正性檢測報告的資格。

  可靠性實驗室針對各類汽車零部件設備、汽車電氣設備、道路車輛設備、路側終端、路側控制終端、道路車輛電子電氣設備、電驅動設備、汽車后視鏡、汽車影響、汽車轉向裝置、汽車發動機、智慧交通設備等供應全面的低溫工作、低溫貯存、高溫工作、高溫貯存、溫度濕度試驗、溫度循環試驗、鹽霧試驗、防塵防水試驗、機械沖擊試驗、正弦振動試驗、隨機振動試驗、穩態濕熱試驗、濕熱循環試驗、絕緣電阻試驗、耐壓試驗等全面的第三方檢測認證服務。

中性鹽霧試驗和交變鹽霧試驗是鹽霧試驗中使用頻率較多的兩種腐蝕環境試驗類型。鹽霧試驗還包括酸性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗等。

一、中性鹽霧試驗

1、中性鹽霧試驗適用于判定保護性涂層的質量及均勻性以及用于比較具備相似結構的試樣的抗鹽霧腐蝕的能力。

1、簡介汽車的控制系統是以高端電子設備為基礎，因此電子控制設備的可靠性對整車的可靠性起主導作用。一般來說，使用環境會影響到電子設備和單元的耐久性以及操作性能。因此，汽車電子元器件的環境可靠性問題成為汽車可靠性的核心問題之一。在開發設計的過程中，關鍵的問題就變為如何根據實際使用條件來設計環境試驗項目，以及如何在控制成本的同時維持實用性和性能要求。本文主要介紹了汽車電子元器的環境可靠性2、汽車零部件的使用環境測試標準。汽車的使用環境比一般的消費電子要嚴酷很多，包括了溫度、濕度、振動、雨水、耐老化性能

  動力電池熱擴散、功能安全等安全問題，充電樁通訊協議一致性，電機功能性能驗證、控制器精度等問題嚴重困擾著新能源企業。制造商面臨著諸多挑戰，例如：動力電池的安全性問題、舊電池如何進行拆解回收問題，隨著電池能量密度的要求越來越高，新體系電池的發展勢在必行，但是相應的新體系電池檢測技術與標準評估體系存在滯后現象，無法滿足當前的應用發展需求。 產品范圍：動力電池及其管理系統：動力電池單體/模組/系統（電池包）、電池管理系統、散熱板微電機：天窗/側窗/雨刮器驅動電機（MOTOR）：單

IP防護等級檢測如何辦理？IP防護等級測試主要依據GB/T4208-2008和IEC60529：2001兩個標準進行試驗，在國內使用的設備通常采用GB/T4208-2008標準進行試驗出具中文檢測報告，需要出口的設備一般按照IEC60529的標準出具英文檢測報告。IP防護等級檢測標準：GB/T4208-2017外殼防護等級（IP代碼）GB/T4942.1-2006旋轉電機整體結構的防護等級（IP代碼）-分級GB/T 17465.3-2008家用和類似用途器具耦合器第2部分：防護等級高于IPXO的

  汽車三綜合試驗通常在三綜合試驗箱中進行，采用獨特的平衡調溫調濕方式，可獲得安全、精確的溫濕度環境。汽車三綜合試驗箱具有極寬大的溫度、濕度的控制范圍，可滿足汽車制造商以及汽車生產企業的各種需要。具有穩定、平衡的加熱加濕性能，可進行高精度、高溫度的溫濕度控制。試驗箱同時裝備高精度智能化的溫度調節器，先進的現代科技下，有一些采用觸摸顯示屏的設計，可進行各種復雜的程序設定，操作簡單、迅速。溫度  溫度是汽車可靠性測試的一個重要測試條件，因為汽車在使用過程中，是暴露在外部環境下的。

隨著科學技術和工業生產的迅速發展，人們對機械零部件的質量要求也越來越高。材料質量和零部件的精密度雖然得到很大的提高，但各行業中使用的機械零部件的早期失效仍時有發生。通過失效分析，找出失效原因，提出有效改進措施以防止類似失效事故的重復發生，從而保證工程的安全運行是必不可少的。

相關行業

汽車零部件、精密零部件、模具制造、鑄鍛焊、熱處理、表面防護等金屬相關行業。

常見失效模式

靜電放電抗擾度試驗：

ISO 10605：2001機動車抗靜電放電騷擾試驗方法

GMW3100：2001通用標準電氣/電子零部件和子系統電磁兼容驗證部分

ES-XW7T-1A278-AC：2003元件和子系統電磁兼容性全球要求和測試過程